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Aperçu ProduitsNavette d'aéroportBas autobus de plancher de tour de rayon de navette courte confortable d'aéroport
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Chine Xinfa  Airport  Equipment  Ltd. certifications
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Bas autobus de plancher de tour de rayon de navette courte confortable d'aéroport

Comfortable Short Turn Radius Airport Shuttle Bus Low Floor Buses
Comfortable Short Turn Radius Airport Shuttle Bus Low Floor Buses

Image Grand :  Bas autobus de plancher de tour de rayon de navette courte confortable d'aéroport

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Aero ABus
Certification: CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
Numéro de modèle: Autobus ABus6300 aérien
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Détails d'emballage: Paquet nu au costume pour le transport maritime de fond
Délai de livraison: 4 mois, de flexible
Conditions de paiement: moneygram, T/T
Capacité d'approvisionnement: 30 unités par mois
Description de produit détaillée
Sièges de passager standard: customerized moteur: le moteur diesel, 4 frottent, chargeur de turbo
Rayon de rotation minimum: 13500mm Secteur debout: Cabine passagers 24m2
Surligner:

autobus de 14 seater

,

autobus d'aéroport international

Navette 6300 d'aéroport avec l'ascenseur durable de service grande capacité confortable

 

Détail rapide :

 

1.   Trois portes de passager des deux côtés

2.    Plus de flexibilité sur le tablier

3. prix concurrentiel à Cobus

4. corps d'aluminium disponible

5. les temps d'embarquement les plus courts

6. rayon court de tour

 

 

PARAMÈTRES ET CONFIGURATIONS TECHNIQUES PRINCIPAUX

 

ABus- aérien 6300

 

Non.

Conditions particulières

Spéc.

1.

×Height de largeur de × de longueur

13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm

2.

Corps d'autobus

Corps à faible teneur en carbone d'acier allié avec le tablier en aluminium ;

3.

Empattement

7100mm

4.

Capacité d'accueil de passager

Jusqu'à 110 passagers comprenant quatorze (14) sièges, conformément aux caractéristiques de l'A.I.T.A : quatre (4) passagers par sqm

5.

Poids de restriction

12840kgs

6.

La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol

270mm~340mm sujet à l'embarquement et/ou au débarquement des passagers

7.

Rayon de rotation minimum

≯13500mm

8.

Moteur

4-strok, moteur diesel

De base : 

 

DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100

 

 

Option 1 :

 

Option 2 :

 

Option 3 :

 

Option 4

DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (avec le surcoût)

CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm,

ALLISON 2100

CUMMINS ISDE180-40 DIESEL, EUROIV, 132KkW/2300rpm, ALLISON 2100 (avec le surcoût)

CUMMINS ISB4.5E5207B DIESEL, EUROV, 152kW/2300rpm, ALLISON T270 (avec le surcoût)

 

 

DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100

 

 

Puissance évaluée normale

118kW

 

 

Vitesse nominale

2300 t/mn

 

 

Capacité de décharge

4764cc

 

 

Taux de compression

18,0

 

 

Mode de prise

refroidisseur intermédiaire de Turbo-remplissage

 

 

Émission d'échappement

EURO III

 

 

Consommation de carburant

≯215g/kwh

Moins que 30Liter par 100 kilomètres

 

 

Poids sec

520kgs

 

 

Unité de tir

Mécanisme électromagnétique

 

 

Générateur

28Volt

 

 

Démarreur

6 kilowatts, 24 volts

9

Batterie

2 PCs

batterie au plomb 190H52

10

Transmission

Transmission automatique d'ALLISON 2100, commandé électronique, ou

Transmission automatique d'ALLISON T270, commandé électronique (avec le surcoût)

 


 
Avantage compétitif :

 

1.    Les composants internationaux bien connus de marque

2. un grand choix d'options pour répondre aux besoins de clients

3. qualité manufacturering supérieure

4. complet les paquets et l'appui de service après-vente

 

Coordonnées
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Personne à contacter: Mr. Hu

Téléphone: +8613810366374

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